Передняя камера вспомогательных систем водителя R242 является дальнейшим развитием камеры ассистента движения по полосе J759 и имеет больший функционал. Так же камера имеет отдельный нагревательный элемент, предупреждающий запотевание или замерзание области ветрового стекла перед камерой.
Место установки:
На внутренней стороне ветрового стекла над салонным зеркалом заднего вида
Назначение:
Предназначена для получения визуальной информации о событиях, происходящих перед автомобилем. Благодаря передней камеры вспомогательных систем реализовано большое количество ассистирующих систем: ассистент движения по полосе, ассистенты освещения, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз контроль и другие системы.
Описание:
Передняя камера транслирует черно-белое изображение, повышенной контрастности, благодаря красному световому фильтру, а специальное управление экспозицией позволяет получать четкие снимки дорожной ситуации. Процесс обработки изображения так же происходит в блоке камеры.
Определенные камерой данные передаются в блок управления адаптивного круиз-контроля, где соотносятся с данными, полученными радарным датчиком (происходит слияние), благодаря чему повышается качество работы системы адаптивного круиз-контроля.
Структура сети:
J428 - Блок управления адаптивного круиз-контроля
J533 - Диагностический интерфейс шин данных
R242 - Камера вспомогательных систем водителя
Z113 - Нагревательный элемент области камеры на лобовом стекле
Место установки:
На внутренней стороне ветрового стекла над салонным зеркалом заднего вида
Назначение:
Предназначена для получения визуальной информации о событиях, происходящих перед автомобилем. Благодаря передней камеры вспомогательных систем реализовано большое количество ассистирующих систем: ассистент движения по полосе, ассистенты освещения, распознавание дорожных знаков, адаптивный круиз контроль и другие системы.
Описание:
Передняя камера транслирует черно-белое изображение, повышенной контрастности, благодаря красному световому фильтру, а специальное управление экспозицией позволяет получать четкие снимки дорожной ситуации. Процесс обработки изображения так же происходит в блоке камеры.
Определенные камерой данные передаются в блок управления адаптивного круиз-контроля, где соотносятся с данными, полученными радарным датчиком (происходит слияние), благодаря чему повышается качество работы системы адаптивного круиз-контроля.
Структура сети:
J428 - Блок управления адаптивного круиз-контроля
J533 - Диагностический интерфейс шин данных
R242 - Камера вспомогательных систем водителя
Z113 - Нагревательный элемент области камеры на лобовом стекле